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通過相關(guān)行業(yè)調(diào)查了解到，現(xiàn)在讓企業(yè)頭痛的是車工、鉗工、裝配工等車間技術(shù)的崗位人員缺少，其實像車工、水泵裝配人員的“招工難、用工荒”已經(jīng)不是兩天的事了。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2011年12月，鉗工、車工、裝配等基礎(chǔ)技術(shù)類崗位的招聘需求與去年同期相比增幅高達28%。其中一線城市中漲幅大的是浙江(尤其是泵閥之鄉(xiāng)溫州需求大)同比增長50%，其次是上海，同比增長35.2%，江蘇的漲幅為16.3%。多數(shù)企業(yè)因沒有技工人員，現(xiàn)在都不太敢接大單，接單過來都沒有人手做，技工一直以來都是企業(yè)人員流動較大，長年需求的崗位。出現(xiàn)這種情況的主要原因有兩點：
一、返工率低致用工需求量大，家門口也可以務(wù)工不用來大城市，很多人才返鄉(xiāng)后，沒有再回來，而企業(yè)要求的都是需要有同類工作經(jīng)驗的人選，導(dǎo)致工廠出現(xiàn)人手短缺，不得不重新招人。企業(yè)之所以如此看重實際操作經(jīng)驗是考慮到大型器械及精密儀器的生產(chǎn)成本及維修風(fēng)險，所以熟練工成為企業(yè)間爭奪的香餑餑。
二，由于現(xiàn)在泵閥行業(yè)技工類人才的短缺，很多技工學(xué)院的學(xué)生還沒有畢業(yè)，已經(jīng)由學(xué)校的業(yè)指導(dǎo)中心安排好了工作。而現(xiàn)在人民的生活水平越來越高，普遍是以獨生子女居多，都想做拿工資高點，輕松點的活。一些大學(xué)生也不愿屈在車間，寧愿在辦公室時做輕松點的文職工作，寧愿工資少點，也不愿意做車間的活。其實據(jù)目前了解，大多數(shù)技工的月薪都已超過辦公室的白領(lǐng)了�，F(xiàn)在技工類的整體工資增長率超過10%。
面對現(xiàn)在出現(xiàn)的招工難的問題，企業(yè)想盡各種方法來解決這一問題，如加薪、增加各種福利，解決員工在生活上的一些問題，如上班車、食宿等來吸引員工，中聯(lián)泵業(yè)也不例外，對于專業(yè)的技工人員，領(lǐng)導(dǎo)采取盡量滿足他們提出的各種合理實際的要求。“招工難”與“用工荒”已經(jīng)從沿海蔓延到內(nèi)地。所以面對這一形式，機械行業(yè)的相關(guān)要采取各種有效措施也確保公司生產(chǎn)的正常順利進行。 |
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